Contracting entity
Name and Addresses
Official name: Landkreis Havelland - Der Landrat -
Postal address: Platz der Freiheit 1
Town: Rathenow
Postal code: 14712
Country: Germany
Contact person: Dezernat I, Zentrale Vergabestelle
E-mail: bettina.hoffmann@havelland.de
Telephone: +49 33855511261
Internet address(es):
Main address: https://www.havelland.de
Communication
The procurement documents are available for unrestricted and full direct access, free of charge, at: https://vergabemarktplatz.brandenburg.de/VMPSatellite/notice/CXSYYYDY6K0/documents
Additional information can be obtained from the abovementioned addressTenders or requests to participate must be submitted electronically via: https://vergabemarktplatz.brandenburg.de/VMPSatellite/notice/CXSYYYDY6K0
Tenders or requests to participate must be submitted to the abovementioned address
Main Activity
GENERAL PUBLIC SERVICES
Title
Projekt: "Erstellung einer Machbarkeitsstudie: Wasserstoffregion H2VL"
Reference number: DI-ZVSt-BW-59/2021-EU
Object
Main CPV code
75100000 - Administration services
Type of Contract
SERVICES
Short description
Der Landkreis Havelland strebt bis 2030 eine deutliche Reduktion verkehrsbedingter Treibhausgas-Emissionen an. Diese sollen unter anderem durch den Einsatz von regenerativ erzeugtem Wasserstoff erreicht werden. Bislang verfolgten einzelne H2-Partner im Havelland ihre Projekte und Konzepte eher nebeneinander, ohne nennenswerte Kooperation. Durch die Wasserstoffinitiative H2VL möchte der Landkreis dies ändern und hat sich beim Bundeswettbewerb HyLand beworben. Hier wurde der Landkreis vom Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur als HyExpert-Wasserstoffregion ausgewählt.
Als wichtige Meilensteine (MS) bei der Erstellung der Machbarkeitsstudie gelten:
- MS1: Erhebung des H2-Erzeugerpotenzials
- MS2: Ermittlung zukünftiger H2-Bedarfe
- MS3: Ableitung zukünftiger H2-Infrastruktur
- MS4: H2-Roadmap
Diese Meilensteine sollen über die Umsetzung der beschriebenen Arbeitspakete erreicht werden.
Arbeitspakete:
- AP 1: H2-Erzeugung
- AP 2: H2-Bedarf
- AP 3: Speicher und Verteilung
- AP 4: H2-Wirtschaft
- AP 5: Projekt- und Stakeholder-Management
Dieses Vorhaben wird aus Mitteln des Bundesministeriums für Verkehr und digitale Infrastruktur mitfinanziert. Die Vergabe erfolgt unter Vorbehalt eines positiven Fördermittelbescheides.
Information about lots
This contract is divided into lots: No
Description of the procurement
Machbarkeitsstudie soll den Partnern und dem Landkreis auf die folgenden Kernfragen Antworten geben:
- Welche Produktionsmengen sind für eine H2-Wertschöpfungskette zu erwarten, um nachhaltige Mobilität in nennenswerter Größenordnung realisieren zu können?
- Welche Verbrauchsmengen sind für eine H2-Wertschöpfungskette zu erwarten, um nachhaltige Mobilität in nennenswerter Größenordnung realisieren zu können?
- Welche am Markt noch nicht verfügbaren, daher erst einsatzreif zu entwickelnden Module fehlen darüber hinaus für eine lückenlose Wasserstoff-Wertschöpfungskette (z.B. Wasserstoff-Lokomotiven für den Schienengüterverkehr oder Wasserstoff-Fernbusse)?
- Welche F&E-Programme gibt es für solche Module?
- Welche H2-Speicher und -Verteilnetze sind/werden verfügbar, können um genutzt werden oder sind neu anzulegen?
- Welcher Speicher- und Verteilnetztyp erfüllt die an die verschiedenen Mobilitätstechnologien (z.B. Direktverbrennung, Rückverstromung) gestellten Anforderungen (z.B. H2-Reinheitsgrad)?
- Welche weiteren Schnittstellen jenseits nachhaltiger Mobilität eröffnen sich durch die H2-Wertschöpfungskette in technologischer oder wirtschaftlicher Hinsicht (z.B. für die Nahwärmeversorgung von Gebäuden durch Stadtwerke)?
- Ist die Teilnahme an der H2-Wertschöpfungskette für privatwirtschaftlich agierende Unternehmen und Privatpersonen rentabel?
- Reichen die verfügbaren Zuschussprogramme für Anlagen, für Infrastrukturen, für Geräte oder für Fahrzeuge zur Deckung wasserstofftechnologiebedingter Mehraufwendungen aus?
- Bei welchen Preisen wird Wasserstoff im Vergleich zu fossilen Treibstoffen konkurrenzfähig?
- Welche wirtschaftlichen Effekte sind mit dem Auf- und Ausbau der H2-Wertschöpfungskette zu erwarten (z.B. neue und gut bezahlte Arbeitsplätze, BIP-Steigerungen, Gewerbesteuer-Mehreinnahmen?
Procedure
Time limit for receipt of tenders or requests to participate
Date: 2022-03-04
Local time: 10:00
Languages in which tenders or requests to participate may be submitted
DE
